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澳房產中介:大量中國買家買房自住非炒樓4
極鼎國際地產顧問有限公司 105 台北市松山區復興北路1號5-8樓
中國投資者湧英北部買樓 推高曼徹斯特樓價【on.cc東網專訊】 在英國政府倡導的「北方經濟引擎」計劃刺激下,加上高速鐵路線延伸,中國投資者愈來愈熱衷在英格蘭北部城市如曼徹斯特(Manchester)置業和建樓,有華商甚至投資8億英鎊(約89億港元)參與機場建設。有業內人士指,他們出手闊綽,對每平方呎300英鎊(約3300港元)的價格毫不肉痛;不過他們的投資卻推高當地樓價。英國媒體報道,有份組織上述投資活動的香港地產代理公司經緯物業(Hong Kong Homes)已賣出逾400間位於曼徹斯特、利物浦以及謝菲爾德的房產,客戶全是中國人。該公司國際物業部的高級經理人表示,因英國的高速鐵路項目HS2將延伸至列斯和曼城,很多人將目標對準了倫敦以外的城市。她解釋,買樓者看重的首要原因當然還是北方經濟引擎項目,他們都知道更多的新基礎設施項目將向北方傾斜。在距離曼聯主場奧脫福球場不遠的索爾福德碼頭(Salford Quays),只有大約一半的房產賣給了本地人,四分之一的買家是中國人。曼徹斯特地產代理朱莉(Julie Twist)對中國買家的購買力感到吃驚。她指,每平方呎300鎊的價格對他們來說是小菜一碟。不過這種現象毫無疑問會推高樓價。有公共住房組織預測,曼徹斯特正在變成北方的倫敦。報道又指,中國人不僅在買下曼徹斯特,他們還參與建設這座城市,如北京建工集團在曼徹斯特城市機場投資8億英鎊,其中包括建設一個為其他中國機構提供服務的中心。 https://www.globalproperty.com.tw/hot_450858.html 中國投資者湧英北部買樓 推高曼徹斯特樓價 2023-02-04 2024-02-04
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澳房產中介:大量中國買家買房自住非炒樓

即將在澳大利亞墨爾本南岸興建的100層南半球最高的大樓“澳大利亞108”

  隨著新加坡、加拿大等國家紛紛收緊了外國人購買房地產的政策,越來越多的中國投資者將目標轉向了澳大利亞,由此推動了澳大利亞第二大城市墨爾本公寓房興建熱潮。不過,據當地房產中介介紹,大量中國買家在澳購置不動產是為了孩子讀書自住等考慮,而非所謂“炒樓”,並否認某些報道所稱海外投資者炒高了澳大利亞墨爾本市中心的房價。

  據澳大利亞媒體《澳洲佳》報道(方騰) 目前,澳大利亞第二大城市墨爾本正經歷著一場前所未有的公寓房興建熱潮。據稱,就在不久之前,維多利亞州一下子批准了三個超高層公寓房新房興建的計劃,這其中就包括高達100層的澳大利亞108,南半球最高大廈的建設計劃。墨爾本市政府統計數據顯示,6000套公寓房即將在2014年年底竣工或幾乎完成。2015年,仍會有將近6000套公寓房要在墨爾本市政廳管轄區內,涵蓋CBD、海港新區Docklands及南岸Southbank得到建設。

  數字還顯示,2002年到2012年之間,墨爾本市政府管轄區範圍內公寓房數量幾乎翻了一倍。

  在墨爾本市中心地區從事房地產買賣生意的華裔中介劉贊在接受澳洲佳採訪時承認近來的生意特別好。“在我從事房地產銷售的16年歷史中就沒有像現在這麼火爆過,在最近的兩個月內,我們公司賣出去80多套期房樓花。”

  隨著新加坡、加拿大等國家紛紛收緊了外國人購買房地產的政策,越來越多的中國投資者將目標轉向了澳大利亞。按照有關規定,外國投資者只允許購買一手新房,因此位於市中心的公寓房成為了中國投資者的喜愛。劉贊表示雖然他的不少客戶是來自海外的買家,但是他不認為有些報道所說是海外投資者炒高了澳大利亞墨爾本市中心的房價。
 
 
  “在我們近兩個月我們銷售的80多套期房中,一半為海外投資者,另一半則是澳大利亞本地人士。從金融危機之後,儘管澳大利亞政府有關部門允許最高一半的公寓房賣給外國人,但是澳大利亞的銀行限制開發商出售給外國人的比例。一半開放商只允許把20%-30%的房子賣給外國買家,因為這可以減少風險。正因為此,開發商也限制我們不能出售給海外人士過多的公寓。”

  墨爾本華裔房地產中介劉贊指出,很多他的客戶都不是投資者,而是自住房人士。“從我平時買房的記錄來說,大概投資者只占買房者的30%。大部分人買房是出於自住的考慮。貸款公司也有一個統計,大約30%多是投資者。當然,悉尼投資者多一些,達到40%以上。在我們的客戶當中,大概的比例也是一個三七開的一個程度。其實房價不是炒出來的。期房的價格是開發商統一定價。開發商要算成本,買地、建造的成本,材料和勞工的成本都在持續上升。以前,公寓房是5000多澳元一平米,現在我們出售的公寓房是一萬澳元一平米。開發商一定要掙20%、30%左右的利潤。”

  “澳大利亞開放初中生來澳大利亞留學政策,很多中國有意讓孩子初中留學澳大利亞的人就希望買個公寓房的樓花,等上三、四年房子建好之後,就與孩子一起來澳大利亞留學。其實他們也是自住房購買者。”

  有些專家擔心大量興建公寓房有可能會帶來二手出售時的價格驟跌。劉贊不這樣認為,“比如說海港新區Dockland,98年開始買第一棟樓,現在增值並不多。這就是因為從供給和需求的角度來講,因為不斷地有新房出來,很多的人寧願買新房,新房是有印花稅優惠的。同時,繳納10%,辦個銀行擔保,沒有什麼太多的費用。雖然裡面有機會成本,但是買期房看似比買現房更劃得來。而且有些人想買房是今天的價格,三、四年建成後,房價肯定會隨著通脹率上升。當然,買房是長線投資,隨著墨爾本市中心可建造高層公寓房的地越來越少,總有一天新公寓房興建是要在市中心終止的。”

  2015年底,超級密度的民房在墨爾本CBD地區會達到至少37棟。而在2002年,這樣的高密度房屋在墨爾本市政府轄區只有3棟。目前,還有些人士擔心為了迎合投資者,目前,墨爾本市中心公寓房房型都比較小,這無法滿足澳大利亞本地租住習慣。

  但是劉贊先生指出,墨爾本每周都有兩千多人永久性地移民至此。這還不算留學生大軍。消化這些住房其實一點問題都沒有。他還指出擔心墨爾本市中心公寓房過剩的人士有些杞人憂天了,因為澳大利亞的房建速度很慢,這些房地產是在慢慢被消化的,而不是一夜之間高樓林立。